Description

Paramètres techniques

Applications typiques

Le câble EV 18 AWG à 150 degrés est conçu pour les principaux scénarios de véhicules à faible-puissance et haute-température-, prenant en charge les écosystèmes de véhicules à énergie nouvelle :

Câblage auxiliaire du système d’alimentation: Ventilateurs de refroidissement, électrovannes électroniques, relais de contrôle de température et petites pompes à eau dans les compartiments moteur/moteur.
Périphériques de batterie: Câblage auxiliaire du système de gestion de batterie (BMS), connexions du capteur de température et lignes de détection du module de batterie.
Système de charge : Détection du signal du port de charge, câblage de commande du chargeur intégré (OBC) et lignes de signal internes du pistolet de charge portable.
Systèmes de contrôle électronique : branchements de bus CAN/LIN, transmission du signal du convertisseur VCU/DC-CC et câblage de capteur de haute-précision.
Véhicules et machines commerciaux à énergie nouvelle : Câblage des capteurs et des équipements auxiliaires des chariots élévateurs électriques, des camions AGV et des camping-cars électriques-dans les zones à haute-température.
Allumé-Véhicule faible-puissance électrique: Éclairage auxiliaire du compartiment moteur, indicateurs de défauts et câblage de la caméra de surveillance du port de charge.

Conformité et assurance qualité

Nous adhérons aux normes automobiles internationales strictes pour garantir la fiabilité et la sécurité de chaque application :

Conforme aux normes ISO 6722 et SAE J1128 (normes mondiales sur les-câbles de véhicules)
Conforme aux réglementations environnementales RoHS/REACH
Certifié UL, VDE (personnalisable pour les exigences du marché régional)
Tests 100 % en usine : résistance d'isolement, tenue en tension et performances à haute-température
Processus de production par extrusion continue-pas de trous d'épingle ni de bulles dans l'isolation/la gaine

Options de personnalisation

Adaptez le câble aux besoins spécifiques de votre projet grâce à nos services de personnalisation flexibles :

Matériau de la gaine : XLPO standard, LSZH (faible fumée et zéro halogène) pour les transports publics/espaces fermés
Couleur : Couleurs de gaine/noyau personnalisées (selon les normes des faisceaux de câbles automobiles)
Longueur : bobines coupées-à-longueur (100 pieds, 500 pieds, 1 000 pieds) ou longueurs personnalisées
Blindage : feuille d'aluminium/blindage tressé en option pour les environnements -EMI élevés
Emballage : bobines étiquetées personnalisées pour des raisons de marquage ou de commodité logistique

Foire aux questions

Q1 : Quelle est la différence entre ce câble et les câbles EV standard à 85 degrés ?

Notre câble prend en charge un fonctionnement continu à 150 degrés, ce qui le rend adapté aux zones centrales à haute température-(baies moteur/moteur, blocs-batteries) où les câbles standard tombent en panne en raison du vieillissement de l'isolation. Il présente également une résistance à l'huile et une résistance aux vibrations optimisées pour EV-pour une fiabilité à long terme-.

Q2 : Peut-il être utilisé pour le câblage du pistolet de chargement EV ?

Oui,-sa résistance à 150 degrés gère la chaleur générée pendant le chargement, et le petit calibre 18 AWG s'adapte à la conception compacte des poignées du pistolet de chargement. Il est idéal pour les signaux de faible-puissance et le câblage de commande dans les systèmes de charge.

Q3 : Ce câble est-il compatible avec le sertissage des bornes ?

Absolument-le conducteur en cuivre étamé est conçu pour un sertissage facile des bornes, aucun traitement anti-oxydation supplémentaire-nécessaire et garantit des connexions électriques sécurisées pour les faisceaux de câbles des-véhicules.

Q4 : Fournissez-vous des échantillons pour les tests ?

Oui, nous proposons gratuitement des échantillons-en petite quantité pour les tests de qualité et de compatibilité. Contactez notre équipe pour demander un échantillon.

Obtenez votre devis personnalisé aujourd'hui

Que vous ayez besoin d'un câble EV 18AWG 150 degrés standard ou personnalisé, nous proposons des prix compétitifs, des délais de livraison fiables et une expédition mondiale.

À PROPOS DE LA SOCIÉTÉ

CERTIFICATIONS

PROCÉDÉ DE FABRICATION

CONTRÔLE DE QUALITÉ

APPLICATION

Ce câble EV est conçu pour la transmission de puissance dans les systèmes de véhicules électriques et convient aux applications à haute -température jusqu'à 150 degrés, couramment utilisées dans les connexions d'alimentation et de charge des véhicules électriques.

product-976-500

CONSTRUCTION

Matériau conducteur
Colombie-Britannique

Surface du conducteur

10AWG
Matériau d'isolation du noyau

XLPE

Matériau de l'écran 1

N/A

Matériau de drainage

N/A

Matériau de l'écran 2

N/A

Matériau de la gaine extérieure
N/A

CARACTÉRISTIQUES

Marquage	/
Performances du câble		Données du produit
(20 degrés) Résistance CC du conducteur intérieur		Inférieur ou égal à 21,9Ω/km
Tension nominale		Maximum 1500V
Température de fonctionnement		-40~+150 degrés
Caractéristique du matériau		XLPE, ignifuge, faible fumée, sans halogène, ignifuge
Résistance à l'huile		Après vieillissement (essence, carburant diesel, huile moteur), enroulement non Cuivre exposé, aucune panne (QC/T1037-2016)
Exigences environnementales		RoHS et PORTÉE

EMBALLAGE RÉGULIER

100M, 300M, 500M, 1000M, 500FT, 1000FT, bobine/tambour

À PROPOS DE LA SOCIÉTÉ

Zhejiang Chatnow New Material Technology Co., Ltd, se consacre à la fabrication de câbles spéciaux et de matériaux PVC respectueux de l'environnement. Avec un esprit artisanal, nous nous concentrons sur la production de câbles de bus de communication, de câbles résistants au feu, de câbles de commande et de nouveaux matériaux respectueux de l'environnement.

En tant qu'entreprise de haute technologie intégrant la production, la R&D et les ventes, nos produits sont largement utilisés dans l'automatisation industrielle, l'ingénierie maritime, le transport ferroviaire, les machines de construction et les équipements de communication, et sont bien accueillis tant au niveau national qu'international.